隧道通风评估中的计算流体动力学建模:走向标准化和质量保证

尼山纳扬

标准化的重要性在隧道通风Mg4355娱乐电子中至关重要,可以使最终用户受益

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在积极使用的隧道内进行任何测量可能非常昂贵和耗时,更不用说在隧道尚未建造的情况下不可行的。因此,隧道通风评估通常需要基于计算机的火灾模型,用于烟气控制设计和正常隧道运行期间运行的通风系统的设计。

计算流体动力学 (CFD) 模型正越来越广泛地用于mg娱乐娱城线路检测些高度复杂的评估,以避免与实时测量相关的成本、交通堵塞和其他重大中断问题。然而,一个问题存在于隧道通风评估中缺乏 CFD 建模的标准化方法。建立 CFD 建模指南不仅可以使最终用户和设计人员受益,还可以提高隧道通风设计的质量。

消防和生命安全评估中的 CFD 建模

一维和三维计算机建模都可用于消防和生命安全评估,并可应用于多个学科的各种设施——例如安全、可达性、应急管理、行人建模、风险分析以及威胁和脆弱性评估。然而,CFD 三维建模的优势在于,它让用户可以访问一套工具,mg娱乐娱城线路检测些工具允许定制设计策略以应对各种具有挑战性的场景。

CFD 建模的一种用途是开发火灾场景的计算机模型,以支持火灾危险分析。工程师使用 CFD 模型执行几个具有代表性的场景,以确定来自大量防火屏障、自动喷水器和通风缺陷的影响。在对建模输出进行评估后,工程师会为疏散人员提供支持生命安全、财产保护和救援任务的建议。

铁路和公路隧道中烟雾运动和控制的计算机建模在Mg4355娱乐电子中也很常见。mg娱乐娱城线路检测种建模有可能细化系统要求,以降低成本和复杂性。通常,火灾动力学 CFD 和定时出口模型都用于评估解决方案。

在隧道通风设计中标准化 CFD 建模

为了准确确定紧急情况或火灾操作的通风系统的尺寸和设计,必须使用一维和 CFD 软件对空气动力学现象以及隧道和通风管道网络进行准确建模和模拟。mg娱乐娱城线路检测些工具的选择以及它们的应用是通风专家的问题。主要考虑因素之一是要分析的空间的复杂性和几何形状。

通常情况下,将两者结合使用是从一维软件获得的 CFD 建模边界条件的最佳选择。边界条件是指在 CFD 软件中创建的缩短模型的“限制”处应用从一维模型获得的参数。

许多专家预测,CFD 软件的使用将在Mg4355娱乐电子内继续增长。因此,为了 CFD 用户的利益和质量保证,必须为隧道通风评估以及消防和生命安全学科内的其他类型的分析建立 CFD 建模的标准化方法。需要关注的关键领域是:

  • 使用已被业界验证和接受的 CFD 软件,并在全球基础设施项目中得到证实;
  • 建立建立 CFD 模型的通用方法,以便没有歧义;
  • 从完整隧道网络的准确一维模型中获取用于 CFD 建模的边界条件;
  • 如果需要,建立运行模拟的方法,包括共享计算资源;
  • 从分析中获得的数据的后处理和记录;
  • 检查和审查 CFD 结果;和
  • 呈现和发布方法标准化。

通过Mg4355娱乐电子在隧道通风系统和 CFD 方面的工作,很明显该Mg4355娱乐电子正在开始走向标准化。从长远来看,制定清晰的流程并与 Jensen Hughes 等Mg4355娱乐电子领导者合作将有助于提高效率并使最终用户受益。

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